A Emirates pretende trazer de volta todos os seus Airbus A380 de dois andares até dezembro de 2023

Colosso do Golfo A Emirates pretende trazer de volta todos os seus Airbus A380 de dois andares até dezembro de 2023, reabastecendo sua frota após anos de capacidade reduzida durante a pandemia de coronavírus. O superjumbo é o carro-chefe e a pedra angular da rede global da Emirates, transportando viajantes de e para todos os cantos do mundo por meio de seu mega hub em Dubai.

Falando em Dubai, o diretor comercial Adnan Kazim disse que todos os A380 existentes estariam de volta ao serviço “perto do final do próximo ano”, ajudando a Emirates a recuperar os 20% restantes da capacidade que a companhia aérea está retendo. A Emirates é o maior cliente da Airbus para o A380, com cerca de 120 aviões: quando a Airbus cancelou a produção do superjumbo em 2019 devido à falta de demanda, o presidente da Emirates, Tim Clark, disse que os A380 permanecerão ativos em sua companhia aérea até meados da década de 2030 .

A companhia aérea já está voando com mais de 70 A380; os interiores de cerca de metade da frota também estão passando por uma reforma, incluindo a adição de novos assentos econômicos premium .

A vizinha e rival dos Emirados Árabes Unidos, a Etihad, também planeja tirar quatro A380 da hibernação a partir de meados de 2023 em voos entre Abu Dhabi e Londres Heathrow, liberando capacidade para trazer de volta mais destinos e adicionar voos em outros lugares.Juntar-se ao verão do norte do superjumbo será Lufthansa , que também reverteu uma decisão da era pandêmica de aposentar a aeronave à medida que a demanda por viagens aumenta e novos jatos da Airbus e da Boeing demoram a chegar.

Embora seis dos 14 superjumbos da frota de membros da Star Alliance já tenham sido vendidos de volta para a Airbus, oito A380s permanecem nos livros.